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elanLa storia di Elan inizia nel 1949, nella produzione sia velistica che a motore. Partendo dalle prime canoe e kayak che riscossero successo già nel 1952, si arriva agli anni Sessanta con la rivoluzione dei materiali costruttivi (poliestere rinforzato, materiale con cui Elan già costruiva canoe e kayak). Negli anni Settanta il cantiere cominciò a produrre le sue prime barche a vela, e il decennio successivo fu segnato da uno spostamento significativo verso la produzione di grandi yacht da regata e da crociera, disegnati dallo studio J & J, tra cui il leggendario Elan 31, che vinse il Quarter Ton World Championship con Dušan Puh. Più volte vincitore dello European Yacht of The Year, con gli anni la produzione del cantiere Elan è sempre aumentata ed è sempre più curata nei dettagli, fatta di esperienza e tecnologie all'avanguardia. In Italia è distribuita ufficialmente da Adria Ship. 

ADRIA SHIP: l'organizzazione dell'Adria Ship, dopo oltre dieci anni d'esperienza, ha prodotto un'evoluzione gestionale che ora coordina e controlla altre aziende ad essa collegate, attraverso le quali si è generato un ventaglio di servizi alla nautica che comprendono la vendita in esclusiva delle imbarcazioni Elan e Impression by Elan, ma anche la consulenza finanziaria per il leasing nautico, la stipula di polizze assicurative. Non da ultimo, l'intermediazione di imbarcazioni usate con una regolare licenza di mediatore marittimo, volta sia al sostegno di chi intende cambiare la propria imbarcazione, sia al reperimento della giusta imbarcazione usata. STORIA: da un'idea di Gennaro Coretti all'inizio del 1997 nasce l'Adria Ship, ditta individuale che vede impegnati Luigi Coretti e Giovanna Coretti nell'attività di intermediazione di imbarcazioni usate. L'anno seguente l'Adria Ship si trasforma in società a responsabilità limitata e diventa importatore per l'Adriatico delle imbarcazioni Elan Marine prodotte in Slovenia. Alla luce dei confortanti risultati ottenuti nel 1999 il Cantiere sloveno investe l'Adria Ship del ruolo di importatore unico per tutta l'Italia. E' una sfida che i Coretti accettano ben volentieri: aumentano l'esposizione di nuove imbarcazioni al Salone di Genova, partecipano fin dalla prima edizione alla fiera di Venezia e sviluppano la rete di vendita e di assistenza aprendo un proprio ufficio prima in Liguria e via via in altre località strategiche fino all'attuale rete, che comprende Roma, Catania, Marina degli Aregai, Punta Ala e Taranto. L'ultimo passo in ordine cronologico prevede l'acquisizione di una propria base a mare a Grado costituita da una Darsena con oltre 100 posti barca, rimessaggio e attività cantieristica, dove attualmente vengono allestite tutte le barche Elan in consegna.

www.adriaship.it

Una selezione dei modelli Elan

Elan 400, Elan 494, Elan Impression 444, Elan 210

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